2月7日，@江西新闻广播 发布了一则视频，视频中女子打开飞机餐，看到只有米饭和一根青菜，配文“不敢睁开眼，希望是我的幻觉”…… 在原始视频发布者账号的该条视频评论区，作者回复网友称：“掀开的面积很大，以为没了，后来看了小饭盒对头，确实有菜，但确实也跟没有一样。” 2019年8月，据新华社客户端援引上游新闻报道，多位经常乘坐飞机出行的乘客反映，进入8月以来，他们在乘坐国内航班时明显感觉到，无论是经济舱还是公务舱，航空公司提供的餐食质量和服务内容都严重缩水，“大清早7点半的飞机，就发几包小零食对付”、“商务舱现在吃的，连塞牙缝都不够”。 相关知情人士接受记者采访时证实，目前国内较大的几家航空公司均更改了机上餐饮服务内容，整体缩减了服务内容，相信这些变动的原因，与监管机构对飞行安全提出的更高要求有关。 国航在8月19日发布的一份公告中表示，“受飞行航路特点和雷雨季节影响，为最大限度确保安全”，国航对部分航线的客舱服务内容和服务程序进行了调整。国航调整的内容除了机上服务程序调整外，还包括了“实际飞行时间70分钟（含）以下的航班上，只配备小瓶瓶装饮料”、“实际飞行时间在70分钟以上120分钟（含）以下的航班上，经评估后确认无法在着陆前40分钟完成餐食发放与回收的，餐食种类将调减为一种或使用无需回收的餐食呈现方式”、“头等舱、公务舱餐食调整为一次性全部提供”等。 相关知情人士对记者表示，多家航空公司以机上安全为由缩减机上服务内容，是为了贯彻执行民航局相关安全规定。民航局曾出台“起飞后30分钟、落地前30分钟乘务员不得从事与安全无关的工作”相关规定，夏天曾发生过机上颠簸致使乘务员、乘客受伤事件，促使了民航局这一规定再次被要求认真落实执行。